2.5.4 ŘETĚZOVÉ PŘEVODY

Převody s tvarovým stykem
K přenosu rotačního pohybu a točivého momentu z hnacího kola na hnané dochází v důsledku přímého tvarového styku mezi zuby řetězových kol a řetězem

Nedochází k prokluzu -> Přesné převody

Výhody:
Stálý převodový poměr
Bezpečný přenos obvodové síly (bez skluzu)
Necitlivost vůči vnějšímu prostředí (vlhkost, prach, teplota)
Menší náročnost na předepnutí než u řemenů -> Menší zatížení ložisek hřídelů řetězových kol
Velká mechanická účinnost (až 98 %)
Snadná montáž a demontáž
Velká trvanlivost (u válečkových řetězů při dobrém mazání až 20 000 provozních hodin)
Možnost pohonu více pohonných hřídelů jedním řetězem

Nevýhody:
Hlučné
Netlumí rázy
Nerovnoměrný chod (u řetězového kola s malým počtem zubů)
Požadavek stavitelnosti vzdálenosti os hřídele
Zvětšování délky řetězu při opotřebení čepů a vytažení destiček
Nutnost určitého mazání

Řetězová kola se podobají ozubeným
Tvar zubů řetězových kol závisí na druhu řetězu
Pro zmenšení tření se řetězy mažou kapalnými nebo tuhými mazivy

Použití:
Kde jsou kladeny požadavky na:
- Přesný chod
- Velkou osovou vzdálenost řetězových kol
Zemědělské, zdvihací a transportní stroje