2.6.2 KLIKOVÝ MECHANISMUS

Slouží ke změně:
Rotačního pohybu na přímočarý (kompresory, pístová čerpadla)
Přímočarého na rotační (spalovací motory)

Skládá se z:

a) Píst
Pohybuje se ve válci přímočaře vratně
Na dno působí tlak páry, kapaliny, vzduchu (plynu)
Pro zamezení ztrát tlaku v pracovním prostoru je píst opatřen těsnícími kroužky nebo ucpávky
Pro zmenšení hmotnosti jsou písty duté

b) Pístní čep

c) Ojnice
Je spojená s pístem pomocí dutého pístního čepu
Druhý konec je kloubově spojen s klikou
Vykonává pohyb obecně rovinný, protože jeden konec se pohybuje s pístem přímočaře a druhý koná rotační pohyb společně s klikou
Koná změnu pohybu
Názvosloví:
- Ojniční hlava pístová (část spojená s pístem)
- Ojniční hlava kliková (část spojená s klikou)
Ojnice se k součástím připojuje ojničními šrouby
Obě ojniční hlavy jsou uloženy v ložiskách

d) Klika
Uložena v ložiskách
Koná rotační pohyb
U víceválcových strojů se používá kliková hřídel
Pro malé zdvihy se užívá výstřední kotouč - výstředník -> Mechanismus se pak nazývá Výstředníkový

e) Setrvačník
Nasazen na stejné hřídeli jako klika
Jedná se o akumulátor kinetické energie, která se podle potřeby uvolňuje -> vyrovnání nerovnoměrnosti chodu
U jednoválcových strojů slouží k překonání krajních poloh pístu

Zkrácený klikový mechanismus

Použití: Pro jednočinné stroje (pracovní tlak látky působí pouze na jednu stranu)

Úplný klikový mechanismus

Použití:
Pro dvojčinné stroje (pracovní tlak látky působí střídavě na obě strany pístu)
Dříve: Parní lokomotivy
Dnes: Dvojčinná pístová čerpadla

Skládá se:
Píst
Pístní tyč
Křižák
Ojnice
Klika

Píst a pístní tyč a křižák konají přímočarý vratný pohyb
Ojnice koná pohyb obecný
Klika koná pohyb rotační